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两年前,在2020年Q4半年报正式发布的时候,腾讯在半年报中首度将他们称为AI综合体子公司。在半年报结构上,也把智能化云、智能化驾驶提及更靠前的边线。

虽然腾讯提AI并不称得上可说,但如此明晰地再次表述他们,与否意味著腾讯已经搞好了准备?过去的这两年时间里,腾讯与否银身掏出切切实实的统计数据断定他们?

3月1日,腾讯正式发布了2021年Q4及年内半年报。半年报统计数据显示,2021年,腾讯销售总收入1245亿,环比快速增长16%。年内归属于腾讯的净利为102亿港币。

当中,2021财政年度,腾讯的核心理念销售总收入为952亿港币,环比快速增长21%,受云计算和其它人工智慧化销售业务的促进,非广告销售业务销售总收入212亿,环比快速增长71%。

且在第三会计年度,腾讯同时实现销售总收入331亿,归属于腾讯的净利(非克莱斯勒子公司财务报告)达到41亿,2021财政年度内同时实现已连续五个会计年度超市场预期。当中,腾讯核心理念总收入为260亿港币,环比快速增长12%;金蝶总收入为191亿港币,环比快速增长1%;非金蝶总收入为69亿港币,环比快速增长63%。

更为重要的是,当中的非广告销售业务是以智能化云、智能化驾驶和其它销售业务为代表者的AI新销售业务。

在此之前,在将以搜寻为主的新浪网网络营销销售业务表述为腾讯第一快速增长发动机的基础上,腾讯已经开始著手将腾讯智能化云打造出为子公司第三快速增长发动机,同时将Apollo自动驾驶、智能化交通等为代表者的新经济销售业务,看做是子公司的第三快速增长发动机。

可以看到,腾讯已经已经开始以智能化云服务项目、智能化交通、智能化电子设备、智能化电动汽车和自动驾驶乘车服务项目等AI销售业务的多样化产业布局,进而同时实现长期稳定快速增长。而以AI为代表者的新销售业务已已经开始迎高速路产业发展,已经已经开始正式成为腾讯捷伊快速增长发动机。

智能化云已正式成为主要快速增长新抛物线众所周知

此次半年报的两大看点是2021年年内,智能化云销售业务产业发展呈现出快速势头,正式成为腾讯最主要的快速增长新抛物线众所周知。

据腾讯首席财务官罗戎在此次半年报业绩电话会中介绍,智能化云销售业务对腾讯非广告销售总收入快速增长具有明显的拉动作用。腾讯智能化云四会计年度销售总收入52亿,环比快速增长60%,2021年同时实现年内总销售总收入151亿,环比快速增长64%。

这个增速明显高于行业平均水平。在此之前在12月9日,Canalys正式发布中国云计算市场2021年第三会计年度报告显示,三会计年度中国云计算市场整体环比快速增长43%。

另据IDC统计数据显示,腾讯已已连续5次位居AI公有云服务项目厂商第一名,NLP已连续四次第一,图像视频已连续四次第一,人脸人体识别已连续三次第一。

围绕AI落地应用,腾讯也在此次半年报中披露最新进展。截止2021年底,飞桨开发者社区已经凝聚406万开发者,服务项目15.7万家企业,开发者在飞桨上创建47.6万个模型。

除此之外, 半年报显示,截至2021年底,腾讯ACE智能化交通签署千万订单的覆盖城市数量,从两年前的14个,猛增至35个,进展迅速。

智能化云销售业务高质量快速增长与背后自研的AI技术能力密不可分。腾讯智能化云拥有从昆仑芯片到飞桨深度学习平台的全链路自主可控的AI技术能力,帮助中国企业将产业发展主导权掌握在他们手中。而飞桨深度学习平台更持续降低AI产业应用门槛,将人工智慧化变为中小企业与普通产业从业者也能方便使用的工具。

据中信建投最新研报最新研报显示,作为助推子公司第三快速增长抛物线的核心理念销售业务,腾讯智能化云服务项目将持续高速路快速增长,促进腾讯总收入摆脱单一化,已正式成为现阶段腾讯最主要的快速增长动力。

罗戎在业绩电话会议中也提及,腾讯智能化云在制造、能源、交通和公共服务项目领域的总总收入在2021年翻了一倍多。展望未来,我们预计腾讯智能化云将保持高于行业的总收入快速增长。

自动驾驶产业发展日渐清晰

AI厚积薄发所展现出来的促进力并不只体现在智能化云销售业务上,智能化驾驶销售业务上同样如此。

作为国内早期产业布局自动驾驶领域的企业,腾讯Apollo一直通过技术赋能,带动中国自动驾驶产业产业发展。

早在2015年时,腾讯就已经开始大规模投入无人驾驶技术。2018年,Apollo无人驾驶车第一次大规模在国人面前亮相:当年的春晚中,百余辆Apollo无人车跨越港珠澳大桥。

即便这个进度远远早于国内的大部分自动驾驶子公司,但由于产业发展的周期性,人们对于腾讯智能化驾驶的印象更多还是自动驾驶黄埔军校或者某个园区零星的无人车。

不过,从2021年的半年报里我们能够看到一个变化,那是腾讯自动驾驶已经已经开始逐渐变成一个日渐清晰的领域,已经开始呈现出出非常具象、充分的销售业务统计数据。

2021年 5月18日,李彦宏在发给员工的半年报信中提及,Apollo将产业发展出三种商业模式:一是为主机厂商提供Apollo自动驾驶技术解决方案,助力车企快速搭建自动驾驶能力;二是腾讯造车,端到端地整合腾讯自动驾驶方面的创新,把最先进的技术第一时间推向市场;三是共享无人车。

目前,腾讯Apollo是全球最活跃的自动驾驶开放平台,拥有超过210家全球生态合作伙伴,汇聚了超过80000名全球开发者,开源代码数更是多达70万行。

Apollo的RoboTaxi测试车队规模也已经达到500辆级别,并且在中国已经获得了411张自动驾驶测试牌照。

在半年报正式发布前不久,有消息称比亚迪选择腾讯正式成为其智能化驾驶供应商,将向其提供行泊一体的ANP智驾产品与人机共驾地图。

ANP是腾讯Apollo在2020年12月正式发布的基于轻量化L4方案Apollo Lite打造出的领航辅助驾驶系统ANP(Apollo Navigation Pilot)。腾讯预计未来3-5年,前装量产100万辆车。

据钛媒体App了解,ANP2.0会在今年6月量产装车,目标客户为10万-20万元中低端车型,覆盖停车场、高速路公路。而腾讯的ANP3.0产品则计划于2023年7月量产,目标客户为20万元以上中高端车型,首款上车车型是集度。

集度是腾讯与吉利合资创建的汽车品牌,2021年3月2日正式官宣,今年1月,已完成近4亿美元的A轮融资,该轮融资由腾讯和战略合作伙伴吉利共同增持。根据规划,集度即将推出第一款汽车机器人概念车,并将在2022年下半年开启预定,2023年同时实现量产。

萝卜快跑则是腾讯Apollo在2021年8月推出的全新升级的自动驾驶乘车服务项目平台。半年报显示,第三会计年度,萝卜快跑的载人订单量约21.3万单,环比增加近一倍。截至目前,萝卜快跑已覆盖北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州及阳泉8个城市;当中,北京、重庆、阳泉均开启正式收费运营。

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按照腾讯制定的目标,萝卜快跑到2025年将销售业务扩展到65个城市,到2030年扩展到100个城市。在此之前摩根大通预计,萝卜快跑将在2022年达到拐点,在2025年同时实现单车盈利。

近日,继深圳市南山区之后,阳泉市正式向腾讯旗下自动驾驶乘车服务项目平台萝卜快跑颁发了两项商业化许可,这标志着腾讯同时实现了对北上广深超一线城市的服务项目全覆盖,销售业务产业布局在国内遥遥领先。

这也是李彦宏宣布腾讯已经正式成为 全球最大的自动驾驶乘车服务项目提供商的底气所在。可以看到,自动驾驶下半场的角逐已经开启,规模化商业运营将正式成为行业产业发展的重点,而腾讯在这场智能化化竞争中具有领先性优势。

研发投入占核心理念总收入23%

李彦宏曾在2021年腾讯回港上市的演讲中提及,有1块钱的时候,我们会投进技术里;有1个亿,我们会投进技术里;有100个亿,我们还是会投进技术里。因为,只有保持对技术创捷伊不断投入,我们才能抓住属于腾讯的云服务项目、智能化交通、智能化驾驶和其它人工智慧化领域的巨大市场机遇。

这也是腾讯的非广告销售业务销售总收入可以快速增长71%的关键原因所在。2021年半年报另两大看点,是腾讯研发投入的持续增加,年内核心理念研发费用221亿,直接占到腾讯核心理念总收入比例的23%。

过去十年,腾讯的年研发投入占销售总收入比例均超过15%。具体来看,2013年腾讯在研发上投入41亿,占销售总收入的12.9%;2015年研发费用突破100亿,占销售总收入的15.3%;2020年研发费用接近200亿,占销售总收入的18.2%。

从半年报统计数据中不难看出,腾讯一直持续增加研发总收入,意欲攻坚硬核技术。以AI为例,腾讯早在2010年就启动了对AI的科研产业布局,对技术的专注为其长期稳定快速增长铺平了道路,也为创新销售业务全面进入商业化落地期提供了前置保障。

2016年,腾讯已经开始把AI、大统计数据、云计算融合起来产业发展,2020年腾讯CTO王海峰将之提炼为云智一体,作为腾讯智能化云的核心理念主张。

云+AI需要从底层软硬件到中间件,再到上层应用的全栈技术,腾讯智能化云就武装了从昆仑芯片到飞桨深度学习平台的全链路AI技术能力,进而使其竞争优势显著。

从近几年的半年报统计数据来看,腾讯长期的研发投入从2016年起,就已经开始突显出优势,当中腾讯大脑、Apollo自动驾驶平台等前沿技术已经正式成为腾讯独特的商业优势。随着智能化云与智能化驾驶商业化前景逐渐清晰,这部分销售业务价值还将逐步释放。

结语

总之,从腾讯这次的半年报中,我们可以明显看到两个特点:一个是研发投入上的持续上升,另一个则是智能化云和自动驾驶销售业务的高歌猛进。

腾讯用前者打高了企业的产业发展上限,又用后者让企业换到这条高上限的赛道上。用十年的时间,构架了一副以AI为核心理念的销售业务蓝图。

正如李彦宏在腾讯在二十周年纪录片《二十度》中所说,腾讯从第一天起,我跟大家讲的是说,你信不信技术能够改变世界,如果你能够改变世界,那你就值了。

毫无疑问,AI是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量。凭借多年积累,腾讯在技术创新和战略销售业务上进展已显现代际领先优势,从搜寻到AI,发动机之间的切换,腾讯也找到了他们捷伊快速增长抛物线。(本文首发钛媒体App,作者/韩敬娴,编辑/张敏)