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川藏线318国道路线图,318路过稻城吗?

稻城亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇境内,国家5A级旅游景区,国家级自然保护区,是中国香格里拉生态旅游区的核心。景区集雪山、冰川、海子、草甸、森林等高原风光于一身,被称为“香格里拉之魂”“最后的香巴拉”,因景区内有小村亚丁而得名。

318国道公路在四川省经过的地方有:成都市区新津县、邛崃市、雅安市、天全县、甘孜自治州、泸定县、康定市 雅江县、理塘县、巴塘县,然后进入西藏自治区昌都市的芒康县

稻城位于四川省甘孜藏族自治州,所以说318国道公路经过稻城。具体路线是,在318国道经过的理塘县城转227国道行驶到与226省道交汇处过稻城大桥后到达稻城,这段路程约150公里。

如果要去甘孜稻城亚丁景区,在到达稻城后,走贡嘎路一段然后进入亚丁路三段,接着再走亚丁路一段,到与227国道交汇处转入国道,往前就到达甘孜稻城亚丁景区,这段路约78公路。

稻城亚丁属高原山地气候,最佳旅游时间是每年的4-5月和9-10月。景区以仙乃日、降边央、夏纳多吉三座雪峰为核心区,呈北南向分布,是中国保存最完整的一处自然生态系统。2003年7月10日,联合国教科文组织人与生物圈执行局在巴黎召开的会议上,把亚丁列入联合国MAB保护计划之中,亚丁正式加入世界人与生物圈保护区网络。

318国道始末?

上海—聂拉木公路,简称上聂线,是中国境内的普通公路,为中国国家道路网的横线之一。编号为G318国道。是在中国华东、华中、西南地区的一条国道,起点为上海市黄浦区,终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县,全程5476千米,经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份,是中国最长的国道,被称为“中国人的景观大道

318国道全程线路图?

318国道(或“国道318线”、“G318线”、“沪聂线”),是在中国华东、华中、西南地区的一条国道,起点为上海市黄浦区,终点为日喀则市聂拉木县,全程5476千米,经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份。

途经的景观景点:长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、九华山、天柱山、神农架、三峡、中国后花园——恩施、长阳清江画廊、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山、牛背山、贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、稻城三大雪峰(仙乃日、央迈勇与夏诺多吉)、东达山、海拔7000多米的南迦巴瓦、加拉白垒、马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰,其中珠峰为地球上的最高点。还有无数的无名雪山和冰川在这条大道的两旁。

首先准备好长途骑行需要的装备,头盔至关重要,其次是防晒。手套,雨衣,驮包,水壶,夜行装备,有檐帽,车灯,这些必不可少,如果可以还应该带上医疗用品,以备不时之需。准备好地图,指南针,手机地图应该及时更新,注意路途中的地形和周围的建筑物,应该把健康和安全放在第一位。

当意识到身体支持不下去的时候,应该及时停下来休息,当发现自己迷路的时候,应该保持冷静和理智。

最后,要注意车速不宜过快。上车前要先进行5分钟左右的热身。上车后,开始不要骑得太快,头1—2天,时速不要超过10公里。以后可以逐步加快,但也不能超过20公里。因为车速太快,容易发生腿部肌肉扭伤或抽筋。最好每2小时左右,下车休息片刻。每天行驶100公里左右,宁绕走大路和平路,不抄近走小路和坡路。

318川藏线有多少公里?

川藏线,成都到拉萨,是一条世界上地势最高、路况最为险峻的公路,被称为人类开创史之举,其风景秀丽,文化深远,吸引着大多数旅游爱好者去川藏线自驾游。

前去旅游的游客们都会关注川藏线旅游线路,川藏线全长2258公里,是最具挑战性的探险和旅游路线。如果是川藏线自驾游出行的话,通常情况下需要9到11天不等,如果说单纯走川藏线,那么只要6/7天就够了,但出来玩大多数的朋友肯定是要面面俱到,这不,去稻城亚丁旅游,大家是不会错的

因此,大家如果自驾走川藏线,2000多公里的路,如果遇上雨天或雪天可能还会花费更长的时间,毕竟在川藏线雨季,因此,第一次去的游客,或对318川藏最新路况不熟的游客建议要多安排一些时间。沿途风景优美但路途遥远,期间需要翻越高山,跨激流,建议最好驾驶越野车,318国道虽然道路艰辛,但是能领略到平时见不到的旖旎风光也是非常值得的。

一路行驶,在川藏线上会领略到不同的美景就像是星球上的一方净土,不仅感叹大自然的伟大。川藏线每年最佳的旅游时间是5月,8到10月,因为此时景色迷人,气温不是很冷,出行便捷。途经的景点有尼洋河、太昭古城、巴松错、然乌湖等,每一景点都有其独特的美,让人感觉如同在画中一般

进藏的路线?

谢谢邀请!

我今年63岁,正在准备首次自驾进藏,从那条路线进藏实际并无大碍,关键是你心中应该有那个美丽西藏的吸引,那是你向往与追梦的地方,最终一定能够收到喜出望外的惊喜。

说来进藏,我选择的进藏路线是川藏南线(318国道),慢慢的适应与感悟,时间选择五月中下旬,因为,这时段冰雪过季,树草繁茂,气温适宜,空气含氧量丰富。回程选择青藏线,估计,经过进藏高海拔地区的适应,回程海拔略高于进藏线应该容易适应海拔高度的不良反应。

以上是我自己的计划与遐想,希望朋友们关注我的ID,我会把之中的感受分享给每一位朋友。

谢谢大家!