11月20日晚间消息,21世纪末经济报导本报记者自腾讯各方面了解到,日前,腾讯子公司以侵害版权及不姑息为由,将上海五维Zimride信息控制技术股份有限子公司、上海科大讯飞信息控制技术股份股份有限子公司判令高等法院,明确要求原告立即暂停侵害腾讯电子世界地图经典作品版权及不姑息犯罪行为,并在权威媒体中刊登新闻稿以及赔偿9000多万元损失。

腾讯各方面供称,科大讯飞旗下的图吧图吧导航系统 未经腾讯子公司许可证,采用原告享有版权的世界地图经典作品。腾讯子公司认为,原告犯罪行为不但形成版权侵权犯罪行为,还毁坏了市场竞争环境,已经形成不姑息。

侵权犯罪行为LX1

需要注意的是,就在昨日,据媒体报导,上海专利控制技术高等法院二审判刑上海腾讯网讯信息控制技术股份有限子公司、腾讯新浪网网络控制技术(上海)股份有限子公司、腾讯云计算控制技术(上海)股份有限子公司暂停在腾讯世界地图页面版等App上侵害原告科大讯飞相关绘图经典作品版权的犯罪行为,并判刑腾讯各方面赔偿科大讯飞各类损失共计6500余多万元,这也是截至现阶段用友网络版权最小判七磅。

据科大讯飞公告,子公司在此之前控告腾讯超出合同约定采用子公司世界地图统计数据、提供导航系统服务事项,已于日前收到《上海专利控制技术高等法院民事诉讼控告书》。

腾讯各方面告诉21世纪末经济报导本报记者,针对该判决结论,腾讯世界地图将提出民事诉讼诉讼裁定。在此之前我们已对科大讯飞侵害腾讯世界地图版权及不姑息犯罪行为提出民事诉讼诉讼了民事诉讼诉讼,并获得高等法院受理,以保护己方合法权益,保护世界地图行业竞争秩序。

腾讯各方面指出,腾讯世界地图已于2016年实现统计数据全自采,保有亚洲地区体量最小、AI 控制技术最强大的统计数据编采团队,现阶段全面覆盖超1000多公里道路,在亚洲地区范围内保有超1.5亿POI,并说始终尊重并保护版权,遵循合法合规性的原则开展商业经营。

除了对二审结论进行裁定之外,腾讯更进一步对科大讯飞提出民事诉讼诉讼民事诉讼诉讼,明确要求暂停侵权犯罪行为并新闻稿赔偿9000多万元。就此,腾讯与科大讯飞形成了齐霁的LX1境遇。现阶段腾讯最新提出民事诉讼诉讼的民事诉讼诉讼案件正在更进一步审理中。

竞争日趋激烈

曾经各家世界地图企业大部分时候还处于暗暗过招的状态。如今,随着被视为下一个十年的自动驾驶赛车场日趋成熟,世界地图厂商的竞争开始逐渐日趋激烈。

据亚洲地区IHS机构IHS Market预测,2025年亚洲地区自动驾驶汽车产量将达至60万台,2035年将达至2100万台;东方证券认为,5G与自动驾驶是完美配搭,2020年亚洲地区市场空间约878亿元,到了2030年市场体量有望突破万亿元。

对于自动驾驶而言,世界地图尤其是高精世界地图是一大命脉。在此之前有自动驾驶业内人士告诉21世纪末经济报导本报记者,由于是给车看的而非给人看的世界地图,高精世界地图的精度在厘米级,而非传统导航系统世界地图的米级。

这也意味着,其投入成本更高,专利控制技术密度更高,也意味着,一旦在竞争中失去主流标杆客户,资本信心动摇,其影响是深远的。

科大讯飞现阶段正面临着这样的境遇。今年1月17日,特斯拉中国宣布世界地图统计数据服务商将更换为腾讯世界地图,在此之前特斯拉在中国地区采用的世界地图统计数据服务商为科大讯飞。而在去年12月31日,科大讯飞还在投资者互动平台上表示,在特斯拉进入中国市场以来,子公司一直为特斯拉中国的独家导航系统世界地图供应商。

作为曾经的第二大股东腾讯,如今也开始减持科大讯飞。今年9月30日午间,科大讯飞公告称,股东腾讯产业投资基金于2020年9月中下旬,累计减持子公司股份共计1961.57万股,占子公司总股本比例为1%。

根据科大讯飞发布的2020年三季度业绩报告显示,前三季度15.3亿元,同比下降0.36%;归属于上市子公司股东的净利润亏损1.95亿元,同比下滑904.4%。

根据IDC咨询日前发布的2019年中国高精度世界地图解决方案市场份额报告显示,2019年,中国高精度世界地图市场开始进入各大厂商更进一步抢滩布局的一年。其中,腾讯的市场份额最高,达至29.3%,科大讯飞为21.7%,高德和易图通的市场份额较为接近,分别为17.9%、14.7%。

如今面对激烈的市场竞争,也就不难理解老大与老二坚决齐霁侵权犯罪行为的犯罪行为。侵权犯罪行为一事如何定论还有待更进一步审理,但市场的机会往往只在顷刻之间。

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